Latest Blog

Klasyk jako inwestycja
Maj 14, 2019 | Brak komentarzy

Dlaczego inwestować w zabytkową motoryzację? Odpowiedź: ponieważ łączy ona przyjemne z pożytecznym. Przyjemne: możesz pojeździć ciekawym autem. Pożyteczne: zyskuje ono więcej na wartości niż inne dobra, np. złoto, dzieła sztuki, czy nawet nieruchomości. Przykłady, proszę bardzo: Mercedes 190E 2.5 16 Evolution wyceniany obecnie w stanie 3 (dobrym) na 125 tys. EUR, jeszcze 5 lat temu […]

Read More

bmw e38

Przyszłe klasyki
Maj 14, 2019 | Brak komentarzy

Już teraz warto zastanowić się, w jakie auta warto inwestować, gdyż za kilka lat ich ceny pójdą mocno w górę. Muszą to być auta w nienagannym stanie technicznym, blacharskim, z małymi przebiegami i najlepiej w oryginalnym stanie. Takie auta zaczynają być najwyżej cenione m.in. w Niemczech. Poniżej przykłady kilku aut, które jeszcze można tanio kupić, […]

Read More

Test Klasyka na co dzień: Mercedes W124 300D 1991
Kwiecień 14, 2019 | Brak komentarzy

Mercedes W124 300D 1991 Pierwszy z Mercedesów youngtimerów, który do nas trafił do najmocniejszy diesel bez turbo w tym modelu, czyli 6-cylindrowa jednostka OM603 o mocy ok. 113 KM, w zależności od wersji. Była produkowana przez prawie cały okres wytwarzania modelu (1985-93) Historia Silnik OM603 zadebiutował w modelu W124 w 1985 r. i zastąpił wcześniejszego 5-cylindrowego […]

Read More

Współpraca i kontakt
Luty 12, 2019 | Brak komentarzy

Jeśli masz ciekawy pojazd o charakterze youngtimera i chciałbyś, żebyśmy go opisali, skontaktuj się z nami. Testy zamieszczamy także na portalu www.testy-samochodow.pl. W ramach podziękowania za udostępnienie do testu jest przewidziany jakiś mały podarunek dla auta.   Jeśli jesteś zainteresowany jednym z naszych aut, skontaktuj się pod mailem lub telefonem (605-561-858).

Read More

Mercedes W124 300D 1991
Luty 12, 2019 | Brak komentarzy

W październiku zawitał do nas grafitowy Mercedes W124 300D z 1991 r. Wersja bez katalizatora, z największym w tym modelu wolnossącym dieslem o mocy 113 KM. Auto pochodzi z Bretanii we Francji, miało tylko 2 właścicieli, którzy zrobili nim 404 tys. km. Mechanicznie auto w stanie idealnym: właściwie wsiadać i jechać. Niestety morski klimat Bretanii […]

Read More

Mazda MX-5

Mazda Mx-5 1.6 1998
Styczeń 25, 2019 | Brak komentarzy

Kolejnym naszym zakupem była Mazda Mx-5 II generacji, z 1998 roku z silnikiem 1.6. Auto miało kilku właścicieli i 168 tys. km przebiegu, potwierdzonego książką serwisową. Atutami był nowy składany dach oraz skóra na fotelach i kierownica Nardo. Dodatkowo obniżono zawieszenie (ATE) i zmieniono wydech na Eibach. Auto jeździło jak gokart,a podstawowy silnik spokojnie dawał […]

Read More

Klasyk z zagranicy

Wyszukiwanie samochodów za granicą
Styczeń 21, 2019 | Brak komentarzy

Bardzo często zajmujemy się wyszukiwaniem ciekawym samochodów na portalach zagranicznych, tzw. perełek. Możemy również podjąć się wyszukiania auta dla Ciebie. Nasza specjalność to auta z lat 80 i młodsze. A także auta od pierwszych właścicieli, w pierwszym lakierze. Nie bite BMW E34 – nie ma problemu. Mercedes W124 z przebiegiem poniżej 200 tys. km – […]

Read More

BMW 518i

BMW E34 518i 1993 r.
Styczeń 21, 2019 | Brak komentarzy

Kolejny samochód, jaki do nas przyjechał to BMW 518i z 1993 r. Samochód został kupiony od kolekcjonera marki w Niemczech. Jest utrzymany w stanie wzorowym z użyciem części markowych BMW. Na całym samochodzie jest pierwszy lakier, poza jednym błotnikiem, który wymagał ponownego malowania. Z kolei prawe tylne drzwi były lekko wgniecione i poszły na detailing. […]

Read More

Mercedes W 124

Mercedes W124 230 E 1989
Styczeń 21, 2019 | Brak komentarzy

Do naszego garażu zawitał Mercedes W124 230E z 1989 r. Auto sprzed modernizacji, tzw. wąska listwa. Przebieg samochodu to tylko 231 tys. km. Auto zostało kupione w polskim komisie sprowadzającym samochody z Niemiec. Wymagało kilku grubszych i mniejszych napraw: wymiana skrzyni biegów, naprawa przedniego zawieszenia (wahacze), poprawienie elektryki, usunięcie zwarć w układzie elektrycznym, malowanie drzwi […]

Read More