Starsze generacje pojazdów japońskich są bardzo rzadkie w Europie. Generalnie, im nowsze auto, tym bardziej popularne. Egzotycznym autem była Honda Accord III generacji, a jej najciekawszą wersją nadwoziową – trzydrzwiowe kombi o nazwie Aerodeck. W USA oferowane były także wersje sedan (z chowanymi reflektorami) oraz coupe. W Europie poza Aerodeckiem oferowany był także sedan z […]
Czytaj więcej
Co można robić, gdy jesteśmy w Alpach austriackich i pada? Można się wybrać do jednego z tutejszych muzeów – polecamy Villacher Fahrzeugmuseum, prowadzone od ponad 30 lat przez rodzinę Pirker. W muzeum można zobaczyć ponad 250 eksponatów, z których największą część stanowią motorowery, skutery i samochody. Samochody znajdują się na dole budynku. Wśród nich największe wrażenie na […]
Czytaj więcej
Fichtelgebirge (po polsku Smreczyny) to niewielkie pasmo górskie w północnej Bawarii, położone niedaleko czeskiej granicy i Bayreuth. Płaskie górki przypominają nasze Sudety. Najwyższym szczytem jest Schneeberg (1076 m) z instalacjami wojskowymi NATO z czasów zimnej wojny. W sumie mało, kto tu zagląda. W głównej miejscowości, to jest w Fichtelbergu znajduje się genialne muzeum samochodów, Automobilmuseum […]
Czytaj więcej
Dlaczego inwestować w zabytkową motoryzację? Odpowiedź: ponieważ łączy ona przyjemne z pożytecznym. Przyjemne: możesz pojeździć ciekawym autem. Pożyteczne: zyskuje ono więcej na wartości niż inne dobra, np. złoto, dzieła sztuki, czy nawet nieruchomości. Przykłady, proszę bardzo: Mercedes 190E 2.5 16 Evolution wyceniany obecnie w stanie 3 (dobrym) na 125 tys. EUR, jeszcze 5 lat temu […]
Czytaj więcej
Już teraz warto zastanowić się, w jakie auta warto inwestować, gdyż za kilka lat ich ceny pójdą mocno w górę. Muszą to być auta w nienagannym stanie technicznym, blacharskim, z małymi przebiegami i najlepiej w oryginalnym stanie. Takie auta zaczynają być najwyżej cenione m.in. w Niemczech. Poniżej przykłady kilku aut, które jeszcze można tanio kupić, […]
Czytaj więcej
Mercedes W124 300D 1991 Pierwszy z Mercedesów youngtimerów, który do nas trafił do najmocniejszy diesel bez turbo w tym modelu, czyli 6-cylindrowa jednostka OM603 o mocy ok. 113 KM, w zależności od wersji. Była produkowana przez prawie cały okres wytwarzania modelu (1985-93) Historia Silnik OM603 zadebiutował w modelu W124 w 1985 r. i zastąpił wcześniejszego 5-cylindrowego […]
Czytaj więcej
Wyszukiwanie pojazdów: Oferujemy możliwość wyszukiwania klasyków i youngtimerów na zagranicznych portalach dostępnych tylko dla przedsiębiorców zajmujących się sprowadzaniem aut. Możemy takie auto sprowadzić i opłacić, przygotować do rejestracji. Prosimy o kontakt na mail: klasyk@klasyknacodzien.eu Testy pojazdów: Jeśli masz ciekawy pojazd o charakterze youngtimera i chciałbyś, żebyśmy go opisali, skontaktuj się z nami. Testy zamieszczamy także […]
Czytaj więcej
Bardzo często zajmujemy się wyszukiwaniem ciekawym samochodów na portalach zagranicznych, tzw. perełek. Możemy również podjąć się wyszukiania auta dla Ciebie. Nasza specjalność to auta z lat 80 i młodsze. A także auta od pierwszych właścicieli, w pierwszym lakierze. Nie bite BMW E34 – nie ma problemu. Mercedes W124 z przebiegiem poniżej 200 tys. km – […]
Czytaj więcej