Klasyk na co dzień

Strona o youngtimerach z lat 80. i 90., którymi można jeździć na co dzień

Historie serwisowe

Dziennik kosztów: Mercedes W124 230E

Mercedesa W124 z 1989 roku w wersji silnikowej 230E kupiliśmy w warszawskim auto-komisie. Auto było w znacznie lepszym stanie wizualnym, niż większość egzemplarzy w podobnych, dość atrakcyjnych cenach. Niestety, jak to w miarę tani Mercedes, okazało się, że nie bez powodu był tani. Oto kosztorys niemal trzyletniej eksploatacji pojazdu:

luty 2018

zakup samochodu

maj-wrzesień 2018

  • wymiana skrzyni biegów, stara wyzionęła ducha już po 100 km od autokomisu (zakup używanej regenerowanej 850 zł + wymiana 650 zł = 1500 zł)
  • naprawa wahaczy z przodu: mimo że auto miało świeży przegląd techniczny, okazało się, że oderwany jest przedni wahacz (koszt naprawy ok. 250 zł)
  • naprawa zwarcia w elektryce przy tylnych światłach (ok. 150 zł)
  • wymiana oleju i filtrów (300 zł)

październik-listopad 2018

  • malowanie drzwi prawych przednich oraz usunięcie z rantu korozji, malowanie fragmentu błotnika tył (1200 zł)

wrzesień 2019

  • drobne prace naprawcze, wymiana oleju, wymiana termostatu (ok. 350 zł)

wiosna 2020

  • zmiana alufelg na te od modelu W124, łącznie 700 zł
  • wymiana zderzaka na przedliftowy, łącznie 800 zł

Łącznie koszty: 5250 zł

Szacowane koszty przejechania 100 km – ok. 45 zł.

Jeśli szukasza auta, które nie będzie wymagało dużo nakładów serwisowych napisz do nas – sprowadzamy auta klasycznej z całej Europy w bardzo dobrych stanach

klasyk@klasyknacodzien.eu

SuperWebTricks Loading...