Na sprzedaż: Lancia Trevi 2.0 1983

Klasyk 22 września, 202326 grudnia, 2023 lancia trevi

Najbardziej nietypowym i rzadko spotykanym samochodem w naszej kolekcji jest Lancia Trevi. Obszerny opis historii tego modelu możecie znaleźć w naszym teście. Poniżej przedstawimy sam egzemplarz, przypuszczalnie jedyny jeżdżący przedstawiciel tego modelu w Polsce.

Nasza Lancia Trevi to późny egzemplarz I serii modelu, która wyróżniała się m.in. aluminiową listwą bagażnika, detalami stylistycznymi i pomarańczowymi kierunkowskazami – ogólnie wygląda dużo lepiej niż auto po liftingu, który przeprowadzono pod koniec 1983 roku. Pod maską znajduje się silnik 2.0 na gaźniku, który jest dużo lepszym wyborem niż wersja na wtrysku ze względu na łatwiejsze dopasowanie części. Na liczniku auta jest 33 tys. km, ale licznik jest pięciocyfrowy. Trzeba więc wziąć pod uwagę, że dotychczas Trevi przejechać mogła albo 33 albo 133 tys. km.

Samochód przez ok. 25 lat stał na ekspozycji u holenderskiego dealera Lancii razem z kilkoma Betami, Themą, Fiatem 128 coupe, Thesisami i innymi zabytkowymi Lanciami. Został przez nas zakupiony w 2022 r. i uruchomiony po wielu latach postoju.

Ważniejsze rzeczy, które zostały zrobione przed uruchomieniem:

nowy akumulator
nowe oleje i płyny
zmiana rozrządu, gdyż poprzedni był z 1990 r….
renowacja hamulców tylnych
renowacja gaźnika
poprawienie automatycznego ssania
zmiana opon. Dedykowane do tego modelu opony Pirelli P6 załączamy do samochodu (rocznik 1990).

Aktualnie samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i nie wymaga napraw.

Warty podkreślenia jest idealny stan blacharski, ale auto nie ma fabrycznego lakieru. Od tej strony nie były prowadzone przez nas żadne prace. Przypuszczalnie polakierowano go przed wstawieniem na ekspozycję.

Wyposażenie: