BMW E34 530i (M30) 1989
BMW E34 z silnikiem 3.0 M30 wychodziło tylko przez dwa lata produkcji. Już w 1990 r. silnik ten został zastąpiony
Czytaj dalejBMW E34 z silnikiem 3.0 M30 wychodziło tylko przez dwa lata produkcji. Już w 1990 r. silnik ten został zastąpiony
Czytaj dalejWśród wielu wersji silnikowych BMW E34, czyli jednej z najbardziej udanych piątek wszechczasów, bardzo poszukiwaną wersją jest 525i z motorem
Czytaj dalejTym razem porównanie dwóch wersji silnikowych: starszej M30 w wersji 3 litry i mocy 188 KM, stosowanej w latach 1988-90
Czytaj dalejUnikalna w Polsce kombinacja lakieru Calypsorot metalic i oryginalnych żółtych reflektorów francuskich. Zrobi wrażenie na każdym zlocie i fotospocie (zwłaszcza
Czytaj dalejBMW E34 520i w wersji z automatem, w pięknym lakierze Calypsorot i z żółtymi oryginalnymi światłami zakupiliśmy we Francji na przełomie
Czytaj dalejPrzez naszą kolekcję przewinęły się już trzy egzemplarze BMW E34 520i z silnikiem M50. Były to: BMW 520i automat z 1992
Czytaj dalejZ racji, iż przejeździliśmy już trochę różnymi egzemplarzami Mercedesa W124, BMW serii 5 (E34) i Volvo możemy wypowiedzieć się na
Czytaj dalejPierwszym naszym zakupem w 2020 r. było BMW E34 520i z 1994 r. Kupiliśmy je w końcu stycznia od pierwszego
Czytaj dalejKiedyś auto luksusowe, potem ujeżdżane przez fanów „wiejskiego tuningu”, następnie nagle zniknęło z rynku i obecnie coraz bardziej poszukiwane jest
Czytaj dalejSamochód sprzedany. Kolejny samochód, jaki do nas przyjechał to BMW 518i z 1993 r. Pojawił się u nas w czerwcu
Czytaj dalej